自动挡的车怎么开

踩下刹车，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动 。 启动以后就可以将档位挂入D挡 ，然后松开手刹
，将脚刹也慢慢松开，就可以起步了
。 在起步以后需要缓慢给油 ，让车慢慢的正常行驶。

自动挡停车： 新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短
，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步 。如果停车时间稍长 ，可在D挡位下踩住制动踏板的同时
，拉上手刹
。若时间较长，比较好将选挡操纵手柄置于N挡位 ，并拉紧手刹后松开制动踏板。

为什么自动挡都是PRND这么个顺序？ “这个自动档，为什么是PRND这么一个顺序排下来了？所有车子都是这样的嘛
，这个是为什么？” 这个P它就是PARKING - 停车档；R就是REVERSE - 倒档；N就是NEUTRAL，就是空档；D就是DRIVE ，往前开；S是运动
，这是其他的一回事情了噢 。

自动挡的车怎么开 自动挡汽车开的步骤： 系好安全带，插入钥匙后将车钥匙顺时针旋转至一挡 ，车辆开始自检； 自检完成后将钥匙顺时针旋转至二挡
，挂入d挡，松开手刹和脚刹即可
。自动挡是不需要驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶。

自动挡怎么轰油门听声浪

对于自动挡的汽车来说
，轰油门听声浪的方法还是非常简单的，首先需要把挡位挂到N档 ，再来深踩油门
，如果是在起步时，就可以把油门踩到底 ，这些方法都可以使汽车有声浪的效果 。

自动挡汽车轰油门听声浪的方法主要是将挡位挂到N档后深踩油门，或者在起步时将油门踩到底。但请注意
，这种方法对车辆和驾驶安全都有潜在危害
。具体方法： 挂N档深踩油门：将自动挡汽车的挡位挂到N档，然后深踩油门 ，这样可以让发动机转速迅速提升
，从而产生声浪效果。

静止状态下空挡踩油门 手动挡汽车：可以将挡位挂到空挡，然后原地踩油门 。这样 ，发动机的动力不会传递到车轮上
，但发动机的转速会迅速提升，从而产生声浪
。不过 ，这种方式对汽车的伤害较大
，因为空挡状态下发动机处于无负载状态，长时间或频繁操作可能会对发动机造成损伤。

空挡踩油门：操作方式：在汽车静止的状态下 ，手动挡车型可以挂入空挡后原地踩油门；自动挡车型则需要将挡位挂到N档后踩油门 。注意事项：空挡踩油门对汽车的伤害非常大
，因为此时发动机处于高转速状态，而变速箱没有与动力输出轴连接 ，无法将动力传递到车轮上
。

或是在起步时将油门踩到底。手动挡车可以挂空挡原地踩油门，自动挡车需要将挡位挂到N档踩油门 。 改装排气管
。可以通过改变排气管的材质和走向来发出声浪效果。但是在改装排气管时要注意做工细致
，避免焊接不好 。 拆下消音器或换消音器
。

汽车挡位上的“+”与“- ”该怎么用?

〖壹〗 、车辆启动后/行驶中，将挡位切换至有 “+
”“-”标识的挡位 ，通过向前
、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换
，往（+ ）一推即是加一挡（二挡）再一推即是三挡，比较多是三挡 ，往（-）拨就减一挡。当然不管是三挡还是二挡或一挡
，都可以往D挡方向一推，挡位就回到自动挡了 。

〖贰〗、这个时候我们可以利用加减挡这个档位来调整低速挡输出更充沛的动力 ，靠发动机的辅助制动来完成这个长下坡的过程。或者是说自己的汽车陷入一些泥泞的路段
，需要短暂的脱困的时候，就需要关闭Esp ，然后挂到手动模式的一档或者是二档冲突泥泞的路段
。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】自动挡车辆的“± ”是指加减挡位
，“+
”表示升挡，“-”表示降挡 ，车主在D挡驾驶时，只需要将换挡杆往左或往右掰动一下
，便可以切换到M挡。

先挂P挡还是先拉手刹,自动挡停车步骤

坡度大的路面，比较好先拉手刹再挂P档 但是啊 ，如果坡度比较大的时候
，你不拉手刹，你从P档挂回D档或者挂回N档的时候 ，会发生“gangdang ”一声很响的一个声音
，听起来是非常心疼的，虽然是不会坏 ，但我们这个心理上的感觉总不是很好的嘛 。

首先
，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道 ，应该先踩停脚刹
，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡 ，接着再慢慢地松脚刹
。等车子平稳了之后，再把档位挂到P档
，最后我们按下一键熄火按钮，或者拧钥匙熄火 ，这样
，在平地上自动挡停车的一系列操作就结束了。

自动挡停车时，正确的顺序是先拉手刹 ，再挂P档 。 当车辆停稳后
，先踩住刹车踏板，将挡位从行驶挡（如D档）切换到N档（空挡）
。此时发动机与变速器之间的动力传输被切断 ，车辆处于暂时的无动力连接状态。

自动挡怎么样开车最省油

第三点
，合理利用ECO模式 这就跟我们手机的省电模式差不多的，虽然ECO模式会让车子变得比较肉 ，但是动力也足够日常用车 。 对于老司机而言ECO模式可能还不如自己娴熟的驾驶技巧要省油
，但是对于新手来说没有那么多驾驶技巧，ECO模式反而确实能省不少油
。

所以我们在开车的时候想省油就不能够频繁踩刹车 ，而是尽量通过油门来控制车速，具体操作如下。 当我们正常开车时
，要学会预判车速与车距，在车距不够的情况下提前松开油门让车辆自动缓慢减速 。而需要加速的时候也需要有一个预判 ，预判与前车的车距
，控制好踩油门的时间以及深度
。

我们想要车辆操作更灵活加速更快捷，那么D档很多时候都满足不了需求 ，反而是S档更适合这种驾驶需求。S档的特性就是通过提高发动机转速来获得更好的动力输出
，但是获得更好的动力同时油耗会增大，比如说自动挡在跑高速的时候 。

自动挡怎么开车省油？需要注意这几点 一 ，热车时间
，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟就好 ，怠速行驶到水温上来就好。 二
，计划好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油
。 三 ，开窗降温不省油，在合理的速度下（经济时速）开空调要比开窗省油。

它们都是属于前进挡
，日常用车过程中，都是可以用来正常开车的 。 但是在跑高速的时候 ，车速比较快整体的转速也比较高
，一旦用错了这2个档位，就会造成车辆的油耗大增
。现在油价这么高 ，如果用车的油耗还增大的话就会很吃亏。

自动挡汽车开出低油耗的驾驶技巧如下：起步与加速技巧 避免起步猛踩油门：对于涡轮增压车型
，虽然启动加速快，但猛踩油门会损坏增压器油封 ，同时增加油耗 。正确的做法是平稳起步
，逐步加速
。

自动挡有哪些类型

〖壹〗
、当我们选取自动挡的车时，不知道大家有没有发现 ，很多车型的自动挡的档位是不一样的
，有蛇形的，有直排杆 ，现在新款车型还有旋钮的？ 就先来说下，看似简单的直排杆。

〖贰〗、自动挡主要有以下几种类型：传统自动挡 、手自一体
、CVT无级变速、双离合变速箱 。传统自动挡是最基础的类型
，通过液力变矩器来实现自动换挡，驾驶操作简单 ，适合日常城市通勤
。手自一体在传统自动挡基础上增加了手动换挡模式
，能让驾驶者在某些情况下更有驾驶乐趣，比如超车时可手动降档获得更强动力。

〖叁〗 、自动挡主要分为CVT、AMT
、DCT三大类 ，其中哪一种类型比较好主要取决于个人需求和喜好 。CVT变速箱：特点：应用场景比较多、技术相对成熟
。适用人群：适合新手或者追求平稳驾驶体验的驾驶者。优势：换挡平顺
，无顿挫感，能够带来较为舒适的驾驶体验 。DCT变速箱：特点：技术较为复杂 、成本偏高。