手动挡换挡时离合器和油门怎么配合

那么手动挡换挡时离合器和油门怎么配合呢？ 车辆起步时 ，需要先踩下离合器踏板
，然后再挂前进挡，慢慢抬起离合器踏板 ，当感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动
，或着有轻微向前移动的迹象时，再缓慢踩踏油门踏板 ，再抬起离合器踏板
，直至完全松开。

找到离合器的连接点很重要，当到达连接点时 ，一边踩油门一边慢慢松开离合器，抓住这个连接点就好了
，行驶中除油的配合必须根据车速进行调整，因为随着车速的提高 ，驾驶员的操作时间成反比地减少
，即抬起离合器时操作必须要快 。

手动挡换挡时，离合器和油门的配合方法如下：车辆起步时： 先踩离合：在挂前进挡之前 ，需要先踩下离合器踏板
。 慢抬离合：挂挡后
，慢慢抬起离合器踏板，直至感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动或有轻微向前移动的迹象。

手动挡汽车换挡时 ，离合器和油门的配合需遵循“踩-挂-抬-踩-松 ”的顺序
，具体操作如下：第一步：踩下离合器换挡前需用左脚完全踩下离合器踏板，切断发动机与变速箱的动力连接 。此操作可避免换挡时齿轮冲击 ，防止变速箱损坏
。

开车起步的正确步骤

正确使用E挡提升续航里程：需要根据不同路况选取E档档位及相合适的回收力度
，用以匹配车辆的行驶状态，只有这样才能更好地节约电量 、提升续航。

踩下刹车 ，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动 。 启动以后就可以将档位挂入D挡，然后松开手刹
，将脚刹也慢慢松开，就可以起步了
。 在起步以后需要缓慢给油 ，让车慢慢的正常行驶。

开车起步的正确步骤手动挡起步的正确步骤是先挂一档
，离合器踩到底，把手刹放下来 ，慢慢抬离合
，当感觉车抖动的时候要稳住不动，然后慢慢松开离合轻轻点一下油门车就走了 。自动挡起步的正确步骤是踩住刹车 ，把档位推到“D
”的位置。把手刹放下来
，然后慢慢松开刹车，紧接着跟进油门起步就完成了
。

手动挡车子离合、刹车和油门顺序

〖壹〗 、手动挡车子离合
、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同。 起步阶段：左脚踩下离合器 ，挂一挡
，松手刹，然后左脚慢抬离合 ，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油
，离合继续放开，汽车平稳起步 ，左脚离合完全放开
，加油准备挂挡 。

〖贰〗、当车辆加速时，需要驾驶员左脚踩踏离合器踏板 ，松开车辆的油门踏板
，将挡位挂至理想挡位后，缓慢抬起离合器踏板 ，驾驶员右脚同时缓慢踩踏油门踏板
，当感觉到离合器片有轻微接触时，可做稍微停顿 ，然后完全抬起离合器踏板
，再踩油门加速
。

〖叁〗 、首先，要先松开油门 ，接着轻点刹车降速，同时要打开右转向灯
，用来提醒后方车辆，自己要靠边停车。 接着 ，如果挂在高档上时要降档
，当车速降到每小时30千米以下时，可以踩下去离合器 ，然后再继续踩脚刹车慢慢的减速
，直到车辆能够稳稳的靠边停下 。

〖肆〗
、开车起步的正确步骤手动挡起步的正确步骤是先挂一档，离合器踩到底 ，把手刹放下来
，慢慢抬离合，当感觉车抖动的时候要稳住不动 ，然后慢慢松开离合轻轻点一下油门车就走了
。自动挡起步的正确步骤是踩住刹车
，把档位推到“D”的位置。把手刹放下来，然后慢慢松开刹车 ，紧接着跟进油门起步就完成了 。

〖伍〗、手动挡正确起步的技巧，很多新手都不会
，这样做起步又快又稳 调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率
。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度
，手握方向盘3点钟和9点钟方向。

〖陆〗 、手动挡离合、刹车
、油门的正确顺序根据不同场景有所不同：起步：先将左脚踩下离合，右脚踩下刹车 ，然后挂入一档 。接着缓慢松开离合
，直到车辆轻微晃动，此时松开刹车
。若车辆起步后速度较慢 ，可以适当踩下油门
，并匀速松开离合。

手动挡正确起步的技巧,

前面讲了除了要油离配合还要胆量才能又快又稳起步，那正确的做法应该是 ，前半段离合快速松
，尽量在3秒内松完前半段离合，挡感觉到车子要往前走的趋势的时候 ，剩余的半段离合就慢点松，这个时候右脚松开刹车迅速移到油门踏板上 。 这个时候油离配合的步骤就完成了
，下面就是胆量的问题了。

调整坐姿系好安全带 调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率
。 正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度 ，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度
，手握方向盘3点钟和9点钟方向。 起步 先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火 。

手动挡车最难的操作就是在一个大长坡上走走停停 ，随时在半坡起步
，老司机能做到得心应手、随走随停，新手司机可能本身就对上坡有一种畏惧 ，尤其是坡道起步
，可能会经常熄火，更有一些人会溜车 ，产生危险
。

掌握不好手动挡车起步的技巧
，发生刚起步的就熄火的现象，这除了驾时的位置有偏差 ，还与手刹挂挡，踩离合和油门没有配合好有关
，静下心来别紧张，来看看正确地运作 ，手动挡车辆起步的顺序。

怎么开好手动挡的车呢?

〖壹〗 、自动挡的车子要超车还要切换个S挡或者是直接D挡超车
，油门踩下可能发动机还要吼两下速度慢慢才起来，但是手动挡的车子只要掌握好档位的速度区间 ，油门踩下去动力随踩随有
，在超车这一块来说，我敢说手动挡是要比一些小排量自动挡要好开的多了 。从松离合到踩油门再到挂挡 ，只要掌握好这几点
，手动挡也可以很好开
。

〖贰〗
、其实普通家用车3档就能破100km/h，强悍的手动挡车型2档也能开100km/h。挡位 ，越省油
，扭力越强，扭力越弱 ，所以如果想要动力，尽量保持低档位
，不要一上1500就换挡，这样开车的话 ，汽车在路上很容易变成慢速超速者 。 个人建议2000~2500rpm换挡比较合适
，可以兼顾油耗和动力数据，如果急需动力 ，也可以3000rpm左右换挡
。

〖叁〗、手动挡如何又快又稳地起步？ 手动挡的车子想要又快又稳地起步
，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了 ，很多人都知道这个原理
，但是就是做不好。 很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛 ，但是每次起步都很慢
，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大 。

〖肆〗 、手动挡车型要想开得好 ，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败
。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步
，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开 。

〖伍〗
、很多开手动挡车的老司机 ，停车熄火后
，不仅拉手刹，还会挂挡 ，其实道理很简单
，就是在驱动轮和发动机之间建立联系，利用发动机的阻力来限制驱动轮的转动 ，从而避免汽车打滑。 这个操作被老司机们叫做“别挡 ”
，就是放上挡块，用脚钉住车轮 ，让车子不动
。

手动挡汽车起步的正确操作

手动挡车子正确起步其实很简单
，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后 ，车子就会向前移动。 插入钥匙转动到“ON
”的位置，然后车辆系统会进行自动检测
，通常需要5~6秒左右 。 完成自动检测后，再次确认档位是否处于空挡 ，手刹是否已经拉上
。 在全部确认无误后
，踩下离合和刹车，拧动钥匙启动车辆。

手动挡汽车如何起步？ 起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时 ，如果是踩下离合车会熄火
，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契 。

手动挡汽车的换挡操作 ，必须借助离合踏板和油门踏板来完成
，不管是起步还是行车途中的换挡
。

手动挡车型对很多人尤其是新手来说是一种考验，他们往往对手动挡车型“害怕” ，其实也无可厚非
，因为手动挡车型真的不是那么好开的，尤其是在面对一些情况的时候 ，总是手忙脚乱，从而导致手动挡车的驾驶不协调。

手动挡车子离合、刹车和油门的顺序根据不同情况有所不同 。 起步阶段：左脚踩下离合器
，挂一挡，松手刹 ，然后左脚慢抬离合
，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油 ，离合继续放开
，汽车平稳起步，左脚离合完全放开 ，加油准备挂挡
。

手动挡汽车不踩离合
，直接点火会怎样？ 手动挡的车可以不松离合起步，但一定要挂空挡 ，挂挡起步
，车子会往前走，甚至会撞车 ，如果不按规定操作，事故会发生
，离合器是控制发动机与变速箱之间动力通断的装置，当踩下离合器启动时 ，起动机只需要驱动发动机即可。