11月4日昆明新增5例确诊病例和3例无症状感染者活动轨迹一览

昆明新增5例确诊病例和3例无症状感染者活动轨感染者2：货车司机，家住晋宁区晋城街道新街回龙村。10月31日13：00 ，驾车到经开区洛羊街道王家营西铁路物流中心装货；14：00
，经王家营收费站上高速去往玉溪；19：00，经玉溪北城收费站至河西场收费站下高速 ，到晋城红牛停车场；19：28
，返家未再外出 。

月3日7：00，在倪家营市场摆摊；随后作为感染者1的密切接触者被纳入管控 ，期间核酸检测结果阳性，随即闭环转运至定点医疗机构诊治
，诊断为新冠肺炎确诊病例
。感染者13：为昆明市青松吉物流有限公司装卸工。10月29日至11月3日，均在洛羊街道王家营西铁路物流中心内工作和生活 。

年11月24日0时至24时 ，昆明市报告新增11例新冠肺炎确诊病例及150例无症状感染者
。以下是详细情况：病例轨迹 感染者1至103：均在集中隔离管控中发现。感染者104至125：官渡区矣六街道相关
，活动范围包括官渡区吴井社区鑫都韵城小区等地 。

年11月18日0时至24时，昆明市新增42例新冠肺炎确诊病例和11例新冠肺炎无症状感染者 ，现将有关情况通告如下：轨迹情况感染者1—33：均为经开区金马村红河物流基地关联人员。11月11日—13日
，均在金马村红河物流基地和经开区阿拉街道高坡社区内活动
。11月14日，均被纳入管控。

10月25日截至23时南京诊断相关阳性感染者13人

〖壹〗、年10月25日上午 ，南京经济技术开发区在规模性核酸检测中
，检出1例混管阳性，经重新采样复核和密接排查 ，发现铁路货运尧化门站货场有多名装卸工核酸检测初筛异常 。截至10月25日23时
，已诊断相关阳性感染者13人
。

〖贰〗 、本土无症状感染者情况无症状感染者1：居住于栖霞区铁路货运尧化门站货场宿舍，10月25日在对铁路货运尧化门站货场阳性感染者的密接排查中核酸检测结果阳性 ，26日诊断为无症状感染者。

〖叁〗
、疫情通报根据省卫健委10月25日发布，2022年10月24日0-24时
，南京市无新增本土确诊病例和本土无症状感染者 。诊断境外输入确诊病例1例，已闭环转运至定点医疗机构接受隔离治疗 ，近来情况平稳
。

〖肆〗、月25日
，长乐区在对集中隔离人员核酸检测中发现1例初筛阳性，经复核为阳性 ，已闭环转运至定点医院
，诊断为无症状感染者。主要活动轨迹：该人员在仓山区凯悦酒店上班，居住在长乐区泰禾红誉2期 ，系区外感染者的密切接触者 。10月22日
，08：09前往仓山区凯悦酒店，21：30返家后未外出
。

铁路专用线委托铁路局代管的具体明细和费用

第十一条 专用线应尽可能按货物品类专业化设置 ，并减少专用线条数。对于实际运量逐渐减少
，年运量不足5万t的专用线，应积极进行调整 。 第十二条 修建专用线时 ，地方政府主管部门和铁路的运输 、货运部门要参与方案的审定和竣工验收工作
。

企业铁路专用线的收费标准分为建设费和使用费两部分，建设费由企业自行承担
，使用费根据列车运行距离
、载重等因素进行计算，具体费用由铁路公司按规定核定并发布。企业铁路专用线是指为了方便企业货物运输而自行建设并经过铁路部门审批开通的专用铁路线 。企业铁路专用线的收费标准分为建设费和使用费两部分。

铁路专用线取送车费用标准设定为每车公里15元
。这一费用标准旨在明确和规范铁路运输过程中的取送车费用计算方式 ，确保铁路运输服务的透明度和公平性。在铁路运输领域
，取送车费是货物从发货人所在地到铁路专用线，或者从铁路专用线到收货人所在地之间的运输费用之一 。

全部铁路运输业务委托给经验丰富的铁路运输企业进行管理的一种模式
。铁路专用线委托运输管理是指铁路项目公司或企业 ，把全部或部分铁路运输业务
，委托给经验丰富的铁路运输企业进行管理的一种模式。委托运输管理模式又分为两种，一种是完全委托模式 ，另一种是部分委托运输管理 。

企业专用线产权变更后的铁路运输
，须重新签订协议
。路产专用线产权变更，要逐级上报 ，由铁路局批准。法律依据《铁路专用线专用铁路管理办法》第四十八条 专用线线路、机车 、信号等技术设备的维修养护
，可采取专用线企业养护和委托铁路部门养护两种形式 。